导热油加热炉是利用载热流体油为导热介质通过加热器进行热能交换对制品加热即称为导热油加热器。导热油加热器经济实用的**佳供热用温度为100℃~380℃。
导热油炉供热循环系统的设计与构成,一个较完整的导热油加热油循环系统的设计构成主要是由:
(1)导热油加热炉是由燃料燃烧室、导热油加热器、回油预热器三大炉体构件组合而成。为了提高加热油炉的热效率,在炉顶部设有回油预热器,以使油加热炉的热能得到充分利用,使其整体系统的节能效果更好。
(2)导热油循环系统。该系统主要是由油泵和管道构成,油泵可选用离心泵或低压大流量齿轮泵,当用热设备较多时可选用离心泵,用热设备较少时可用齿轮泵,此系根据供热循环系统在单位时间按所供热量计算而确定的油泵输油量。在长管道设计时还需考虑克服其热胀冷缩变形的相应结构措施,如根据管道变形量设置相应的伸缩套管等。
(3)压力、流量、温度调控仪表装置。导热油循环供热系统是属于无压力运行系统,管道中的低微压力产生于克服管道和加热器孔道对油液运行产生的摩擦阻力。系统中的压力调控装置为压力表和压力(溢流)阀,主要用于调温节流时油液通过溢流阀分流回油炉。流量控制是由系统的可调节流阀(开关阀门)实现,其作用在于控制单位时间进入加热器的导热油量,并依此进行对加热器的温度微调。加热器工作面的温度控制是通过油加热炉出口处的油温来实现,工作面油温之微调则是通过节流阀门开启大小来实现,即加热器工作面上温度的精確控制是由油加热炉燃烧器和节流阀双重控制实现。温度显示可根据不同测量位置选用不同结构形式的热电偶温度计。
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